「セミトランジスタシステムセミ」を含む商品一覧
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永井電子（ウルトラ） NO.6060 セミトランジスタシステム
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◆ポイント式でも最良の点火エネルギー ポイント式セミトランジスターイグニッションでは コンタクトポイントの焼損が最小限に抑えられ、ミスファイアは皆無。従来のポイント式点火方式ではポイントに発生する点火アークなどによってミスファイアを招き、その発生アークによってポイント面が荒れ、焼損しさらに点火火花性能を低下させるという悪循環を繰り返していましたが、セミトラ点火方式ではポイントに従来の10分の1以下の微弱な電流を点火信号検出のためにだけ流すことでポイントは点火信号を作り出すだけの機能に徹するために、ポイントの焼損や性能低下は皆無となります。セミトラによる確実な点火スパークによって、燃費向上、パワーアップ、低中速のトルクアップ、高速走行の安定性などを実証し、さらに、始動時の低いエンジン回転数でもトランジスターの100万分の1秒という高速スイッチングによって着実な点火火花スパークを発生して、厳寒の中でも”セル一発”の抜群の始動性を発揮します。ウルトラの半世紀培ったセミトラ点火システム技術がここに結実しています。
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詳細ページ：永井電子（ウルトラ） NO.6060 セミトランジスタシステム
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価格：11,655円
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セミ トランジスター イグニッション システム
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モデル変更しました。ポイント式点火車系チューンでコストパフォーマンスに優れ、取付けの簡単なセミトラ・システム。従来のコンタクトポイントに小さな電流を流し、点火信号をとり、トランジスターがポイントの代わりに1/100万秒という早さでスイッチングを行うので、ポイントの焼損を防ぎ、強力な点火スパークが得られます。ポイント式点火の軽自動車、輸入車や旧型車のレストアにも適用範囲の広いベーシックモデルです。＊全ての車輌に効果を保証するものではありません。＊ポイント式点火システムの車両を対象に開発されていますので、最近の車両など、すでに純正のフルトラシステムを採用されている車両では取付けできません。ご注意下さい。●燃費、加速性が向上 ●優れた始動性●コンタクトポイントが長持ち ●クリーンな燃焼を促進●コネクターの差し替え一つで、従来の点火方式に戻せるイージーバックアップ方式●補器類も正常作動●全てのバッテリー点火車に適合（12V電装、マイナスアースのポイント車）●１年間の長期製品保証
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詳細ページ：セミ トランジスター イグニッション システム
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価格：15,540円
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